Vous avez remarqué ?
J’aime bien les abréviations… Mais pour ceux qui n’aiment pas : màj = « mise à jour », LMU = « Le Mans Ultimate », AC evo = « Assetto Corsa Evo » et PMR = « Project Motor Racing ».

Donc, oui, cette dernière semaine, les màj se sont suivies. Tout d’abord avec LMU.

La mise à jour 1.2.3 était surtout centré sur les pneus des LMH/LMDh (plus quelques trucs supplémentaires mais pas de nouveaux contenus). C’est toujours positif de voir que Studio397 continue de peaufiner son titre phare, j’approuve à 100%. Mais alors, cette màj, ça donne quoi avec les gros protos ?

Ben, honnêtement, pas grand-chose !

Je dois pas être assez fin pilote pour ressentir la différence ou alors (autre hypothèse), je ne roule pas assez souvent avec les protos de LMU pour avoir les bonnes références (ouais, on va dire cela !). Pas de régression à déplorer, c’est déjà cela.
Mais j’aimerais bien que les canaux freins et accélérateur soient enfin ouvert afin que SimHub puisse gérer les effets… Please!

Ensuite, au tour de AC Evo de proposer sa 0.5…

Bon, et j’en pense quoi, de cette 0.5 ?
Ben, pas grand-chose (quoi, encore ?)… Ben oui, faut pas m’en vouloir, j’aime pas ce titre où il y a trop de voitures de série (pourquoi faire, c’est Grand Turismo !), où les menus sont super mal foutus et où le triple-screen est tellement mal géré que ça marche pas chez moi, voilà !

OK, voyons le dernier de la liste, PMR avec sa version 1.6.0.0…

Avec PMR, quoi qu’on fasse, le bout du tunnel semble encore très loin !
Bon, là au moins, le triple-screen fonctionne mais ça va être le seul point positif. Pour le reste, les mises-à-jour se succèdent mais les problème restent !

Toujours pas de blip au rétrogradage. Toujours une sensation super bizarre à l’accélération (surtout à haut régime, on dirait que le moteur est bridé par quelque chose…). Bref, soyons clair, c’est pas terrible…